Þekking á CNC vinnslu sem sérfræðingar í CNC vélaiðnaði verða að þekkja

Varðandi núverandi efnahagslega CNC rennibekk í okkar landi, er almennt þriggja fasa ósamstilltur mótor almennt notaður til að ná skreflausri hraðabreytingu í gegnum tíðnibreytir. Ef það er engin vélrænni minnkun er úttakstog snældans oft ófullnægjandi á lágum hraða. Ef skurðarálagið er of mikið er auðvelt að festast. Hins vegar eru sumar vélar með gír sem takast á við þetta vandamál á áhrifaríkan hátt.

Eftirfarandi CNC vinnsluþekking er eitthvað sem þú þarft að vita!

1. Áhrifin á skurðarhitastig: skurðarhraði, fóðurhraði, magn skurðar til baka;

Áhrif á skurðarkraft: bakstraumur, fóðurhraði, skurðarhraði;

Áhrifin á endingu verkfæra: skurðarhraða, straumhraða og afturskurðarmagn.

Þegar skurðarmagnið tvöfaldast tvöfaldast skurðarkrafturinn;

Þegar hraðinn tvöfaldast eykst skurðarkrafturinn um það bil 70%;

Þegar skurðarhraðinn tvöfaldast minnkar skurðarkrafturinn smám saman;

Það er að segja, ef G99 er notað, mun skurðarhraðinn aukast og skurðarkrafturinn mun ekki breytast verulega.

3. Geta ákvarðað skurðarkraftinn og hvort skurðarhitastigið sé innan eðlilegra marka byggt á ástandi járnfíla sem losað er.

Þegar raungildið X sem mælt er er meira en 0,8 miðað við þvermál Y á teikningunni, getur íhvolfur bogi bílsins nuddað R sem framleitt er af beygjuverkfærinu með aukafrávikshorni sem er 52 gráður ( sem er algengt beygjuverkfæri með aðalfrávikshorn 35 gráður og 93 gráður) í upphafsstöðu.

5. Hitastigið sem táknað er með lit járnfíla:

Hvítur minna en 200 gráður

Gular 220-240 gráður

Dökkblár 290 gráður

Bláar 320-350 gráður

Fjólublá svartur er meiri en 500 gráður á Celsíus

Rauður litur meiri en 800 gráður

6. FUNACOIMtc samþykkir almennt G leiðbeiningarnar:

G69: Ekki mjög skýrt

G21: Inntak mælikvarða

G25: Sveifluskynjun á snúningshraða aftengd

G80: Föst lykkja afturköllun

G54: Þögult samþykki hnitakerfis

G18: ZX flugvélarval

G96 (G97): Stöðug línuleg hraðastýring

G99: Fæða á hverja snúning

G40: Niðurfelling hnífaodda (G41G42)

G22: Kveikt á geymsluferðaskynjun

G67: Macro Program Modal Call Revocation

G64: Ekki mjög skýrt

G13.1: Afturköllun skautaðrar innskotsaðferðar

7. Ytri þráður er almennt 1,3P og innri þráður er 1,08P.

8. Þráðarhraði S1200/pitch * öryggisstuðull (venjulega 0,8).

9. Handvirkt verkfæri R uppbótarformúla: Afrifið frá botni til topps: Z=R * (1-brúnn (a/2)) X=R (1-brúnn (a/2)) * tan (a)) Rakið frá toppi til botns með því að breyta frádráttnum til að bæta við.

10. Fyrir hverja 0,05 aukningu á fóðri minnkar snúningshraðinn um 50-80 rpm. Þetta er vegna þess að lækkun á snúningshraða þýðir minni slit á verkfærum og aukning á skurðarkrafti er tiltölulega hæg. Þá er bætt fyrir höggið sem fóðuraukningin veldur, sem eykur skurðkraft og hitastig.

11. Áhrif skurðarhraða og skurðarkrafts á tólið skipta sköpum og of mikill skurðarkraftur er aðalorsök þess að verkfæri hrynja. Sambandið á milli skurðarhraða og skurðarkrafts: Þegar skurðarhraðinn er hraðari helst fóðrið óbreytt og skurðarkrafturinn minnkar hægt. Því hraðar sem skurðarhraðinn er, því hraðar slitnar verkfærið, sem leiðir til meiri skurðarkrafts og hærra hitastigs. Þegar skurðarkrafturinn og innri streitan eru of mikil til að blaðið geti sætt sig við, mun tólið hrynja (auðvitað eru líka ástæður eins og álag og hörku sem stafar af hitabreytingum).

Við CNC vinnslu ætti að huga sérstaklega að eftirfarandi atriðum.

(1) Varðandi núverandi efnahagslega CNC rennibekk í okkar landi, er almennt þriggja fasa ósamstilltur mótor almennt notaður til að ná skreflausri hraðabreytingu í gegnum tíðnibreytir. Ef það er engin vélrænni minnkun er úttakstog snældans oft ófullnægjandi á lágum hraða. Ef skurðarálagið er of mikið er auðvelt að festast. Hins vegar eru sumar vélar með gír sem höndla þetta vandamál á áhrifaríkan hátt;

(2) Reyndu að tryggja að tólið geti lokið vinnslu hluta eða vinnuvakt eins mikið og mögulegt er, og fylgstu sérstaklega með miðjunni til að koma í veg fyrir að skipt sé um tól hálfa leið meðan á mikilli nákvæmni vinnslu stendur til að tryggja að tólið geti verið lokið í einu lagi;

(3) Þegar CNC rennibekkur er notaður til að snúa þráðum er ráðlegt að velja meiri hraða eins mikið og mögulegt er til að ná hágæða og skilvirkri framleiðslu;

(4) Notaðu G96 eins mikið og mögulegt er;

(5) Grunnhugmyndin um háhraða vinnslu er að láta fóðrun fara yfir hitaleiðnihraðann og losa síðan skurðarhitann ásamt járnslípunum til að hindra skurðarhitann frá vinnustykkinu og tryggja að vinnustykkið hitni ekki upp. eða hitar minna. Þess vegna velur háhraðavinnsla háan skurðarhraða til að passa við háa fóðrunina og velja minna magn til baksskurðar;

(6) Gefðu gaum að uppbót á tólinu R.

13. Þegar gróp er snúið koma oft sveiflur og verkfærisbrot og allar grundvallarástæður eru þær að skurðarkrafturinn eykst og stífni verkfærsins er ekki góð. Því styttri sem lengd verkfæralengdarinnar er og því minni sem bakhornið er, því stærra er blaðsvæðið og því betri stífni, sem getur lagað sig að meiri skurðarkrafti. Hins vegar, því stærri sem breidd grópverkfærisins er, því meiri skurðkraftur getur það sætt sig við, en skurðarkraftur þess mun einnig aukast. Þvert á móti, þegar grópverkfærið er lítið, getur það tekið við minni krafti, en skurðarkrafturinn er líka lítill.

14. Ástæðan fyrir sveiflu meðan á bílslit stendur.

(1) Lengd skurðarverkfærisins er of löng, sem leiðir til lækkunar á stífni;

(2) Ef fóðurhraði er of hægur mun það auka skurðarkraftinn og valda verulegum sveiflu. Formúlan er: P=F/afturskurðarmagn * fP er skurðkraftseiningin F er skurðkrafturinn. Annar hraði sem er of mikill mun einnig valda titringi verkfæra;

(3) Stífleiki vélarinnar er ekki góður, sem þýðir að skurðarverkfærið getur borið skurðarkraft, en vélbúnaðurinn getur ekki samþykkt það. Með öðrum orðum, vélbúnaðurinn getur ekki hreyft sig. Almennt, ný rúm hafa ekki slík vandamál. Rúm sem eiga við slík vandamál að stríða eru annað hvort gömul eða lenda oft í verkfæradrápum.

15. Við akstur farms kom í ljós í fyrstu að vogin var góð en eftir nokkra klukkutíma í notkun kom í ljós að vogin hafði breyst og vogin óstöðug. Ástæðan gæti verið sú að skurðarkrafturinn var ekki mjög mikill í upphafi því hnífarnir voru allir nýir. Hins vegar, eftir akstur í nokkurn tíma, slitnaði skurðarverkfærið og skurðarkrafturinn jókst, sem olli því að vinnustykkið færðist á spennuna, sem leiddi til gamallar og óstöðugrar mælingar.

16. Þegar G71 er notað, geta gildi P og Q ekki farið yfir raðnúmerið í öllu forritinu, annars birtist viðvörun: G71-G73 leiðbeiningamynstrið er rangt, að minnsta kosti í FUANC.

Í FANUC kerfinu eru tvö mynstur undirrútína.

(1) Fyrstu þrír tölustafirnir í P0000000 vísa til fjölda lota og síðustu fjórir tölustafirnir eru forritsnúmerið;

(2) Fyrstu fjórir tölustafirnir í P0000L000 eru kerfisnúmerið og síðustu þrír tölustafirnir í L eru fjöldi lota.

18. Ef upphafspunktur ljósbogans helst óbreyttur og Z-endingarstefnan er frávikin um mm, þá er botnþvermálsstefna bogans á móti a/2.

19. Þegar djúpar holur eru boraðar malar boran ekki skurðarrópinn til að auðvelda fjarlægingu spóna.

Ef þú notar verkfærahaldara til að bora göt er hægt að snúa borinu og breyta holuþvermálinu.

21. Þegar boraðar eru miðgöt úr ryðfríu stáli er nauðsynlegt að gera borholuna eða miðjuholið minni, annars er ekki hægt að hreyfa hana. Þegar borað er með kóbaltbor skal ekki slípa raufina til að forðast glæðingu á borinu meðan á borunarferlinu stendur.

Samkvæmt ferlinu er skurður almennt skipt í þrjár gerðir: eitt efni í hverri lotu, tvær vörur í hverri lotu og allt barefni í hverri lotu.

23. Þegar þráðurinn virðist sporöskjulaga við þræðingu getur það stafað af lausu efni. Notaðu tannskera til að gera nokkrar fleiri skurðir.

Í sumum kerfum sem geta sett inn makróforrit er hægt að nota makróforrit til að skipta um undirrútínulykkjur sem geta vistað forritanúmer og komið í veg fyrir mikil vandræði.

25. Ef boran er notuð til að ryðja, en gatið er með stórt hopp, er hægt að nota flatbotna borinn til að ryðja, en Fried Dough Twists-borinn þarf að vera stuttur til að auka stífni.

26. Ef bor er beint notað til að bora göt á borvél, getur ljósopið sýnt frávik. Hins vegar, ef gatið er stækkað á borvél, gengur kvarðin almennt ekki. Til dæmis, ef 10 mm bor er notað til að stækka gatið á borvél, er stækkað ljós almennt um 3 þræðir

27. Þegar þú ert í litlu gati (í gegnum gat) bílsins, reyndu að krulla flögurnar einn í einu og losaðu þær síðan úr skottinu. Lykillinn að því að krulla flögurnar er

(1) Staðsetning hnífsins ætti að hækka á viðeigandi hátt,

(2) Hafa skal í huga viðeigandi halla blað, magn skurðar og straumhraða og tólið ætti ekki að vera of lágt til að forðast einfalt flísbrot. Ef aukafrávikshorn verkfærisins er stórt, jafnvel þótt flísin sé brotin, festist verkfærahaldarinn ekki. Ef aukafrávikshornið er of lítið festast spónarnir á verkfærahaldaranum eftir að spónan brotnar, sem er einföld áhætta.

28. Því stærra sem þversniðsflatarmál verkfærahaldarans er í holunni, því erfiðara er að titra verkfærið. Að auki er hægt að festa sterkt gúmmíband við verkfærahaldarann, þar sem sterka gúmmíbandið getur haft ákveðin aðsogs- og sveifluáhrif.