Þú ættir líka að þekkja samanburð á fimm ræsingaraðferðum fyrir mótora!

Þekktasta rafbúnaður rafvirkja er líklega rafmótorinn. Það eru margar leiðir fyrir rafmótora til að ræsa, þar á meðal bein ræsing, sjálftenging og þrýstingsminnkandi ræsing, og Y-Δ spennulækkunarræsing, mjúkræsistart, tíðnibreytir gangsetning og aðrar aðferðir.
Svo hver er munurinn á þeim?
1. Full þrýstingur bein byrjun
Þegar bæði raforkugetan og álagið leyfa beina ræsingu á fullri spennu, má íhuga beina ræsingu á fullri spennu.
Kostirnir eru þægilegur gangur og stjórnun, einfalt viðhald og tiltölulega hagkvæmt. Aðallega notað til að ræsa lítra aflmótora, frá sjónarhóli orkusparnaðar, ættu mótorar stærri en 11kW ekki að nota þessa aðferð.
2. Byrjun á sjálfstengingarþrýstingslækkun
Notkun margra krana á sjálfvirkum spennum til að draga úr spennu uppfyllir ekki aðeins þarfir mismunandi álagsræsingar heldur fær einnig stærra byrjunartog. Það er almennt notuð ræsiaðferð til að draga úr spennu til að ræsa mótora með stærri getu.
Stærsti kostur þess er að byrjunartogið er tiltölulega hátt. Þegar vafningskraninn er í 80% getur byrjunartogið náð 64% af beinu byrjunartoginu. Og byrjunartogið er hægt að stilla með því að slá. Það er enn mikið notað í dag.
3. Y- Δ gangsetning
Fyrir ósamstilltan mótor í íkornabúri með venjulega starfandi statorvinda sem er tengdur í delta stillingu, ef statorvindan er tengd í stjörnuform við ræsingu og síðan í þríhyrningsformi eftir ræsingu, getur það dregið úr startstraumnum og dregið úr áhrifum hans á raforkukerfið.
Þessi ræsingaraðferð er kölluð Star Triangle Decompression Start, eða einfaldlega Star Triangle Start (Y- Δ Start).
Þegar stjörnu delta ræsingaraðferðin er notuð er ræsingarstraumurinn aðeins þriðjungur af upprunalegu beinni ræsingaraðferðinni með delta tengingaraðferðinni. Ef upphafsstraumurinn við beina ræsingu er reiknaður sem 6-7Ies, þá er upphafsstraumurinn aðeins 2-2,3 sinnum við ræsingu stjörnudeltu.
Þetta þýðir að þegar stjörnudeltu ræsingaraðferðin er notuð er ræsingartogið einnig minnkað í þriðjung af upphaflegu beinni ræsingaraðferðinni með þríhyrningstengingaraðferðinni.
Hentar fyrir aðstæður þar sem ekkert álag eða létt álag byrjar. Og í samanburði við annan tómarúmræsi er hann með einföldustu uppbyggingu og ódýrasta verðið. Að auki hefur stjörnu delta startaðferðin kost, sem er að þegar álagið er létt getur mótorinn starfað undir stjörnutengingaraðferðinni.
Á þessum tímapunkti er hægt að samræma hlutfallsvægið við álagið, sem getur bætt skilvirkni mótorsins og sparað rafmagnsnotkun.
4. Mjúkur ræsir
Þetta notar fasaskipta spennustjórnunarregluna um tyristor til að ná spennustjórnunarræsingu mótorsins, aðallega notað til að ræsa mótor, með góðum byrjunaráhrifum en miklum kostnaði.
Vegna notkunar á stýranlegum kísilhlutum er umtalsverð harmonisk truflun við notkun stýranlegs kísils, sem hefur ákveðin áhrif á raforkukerfið.
Að auki geta sveiflur í raforkukerfinu einnig haft áhrif á leiðni tyristorhluta, sérstaklega þegar það eru mörg tyristor tæki í sama rafmagnsnetinu.
Þess vegna er bilunartíðni tyristoríhluta tiltölulega há, þar sem það felur í sér rafeindatækni og krefst þess vegna mikils viðhalds tæknimanna.
5. Drif með breytilegum tíðni
Tíðnibreytirinn er tæknilega fullkomnasta, fullkomlega virka og áhrifaríkasta mótorstýringin á sviði nútíma mótorstýringar. Það stillir hraða og tog mótorsins með því að breyta tíðni raforkukerfisins.
Vegna þátttöku rafeindatækni og örtölvutækni er kostnaðurinn mikill og kröfur til viðhaldstæknimanna eru einnig miklar. Þess vegna er það aðallega notað á sviðum sem krefjast hraðastjórnunar og háhraðastýringar.

Samanburður á kostum og göllum þrýstingsminnkandi ræsingar, mjúkrar ræsingar og ræsingar með breytilegri tíðni
Lækkuð þrýstingsræsing, almennt þekkt sem stjörnu delta ræsing, hefur þann ókost að hafa lítið ræsitog og hentar aðeins fyrir ræsingu án álags eða léttar álags. Kosturinn er sá að verðið er ódýrt.
Mjúk byrjun, sem getur stillt upphafstíma og upphafsbyrjun tog til að ná mjúkri byrjun og mjúkri stöðvun búnaðarins, og getur takmarkað upphafsstrauminn, með hóflegu verði.
Ræsing með breytilegri tíðni getur ræst mjúklega í samræmi við tiltekinn tíma og gert búnaðinum kleift að keyra á ákveðna tíðni, sem er tiltölulega dýrt.
Samanburður á frammistöðureglum fyrir þrýstingslækkandi ræsingu, mjúka ræsingu og breytilegri tíðni byrjun
1. Mjúkur ræsirinn er sambland af thyristor AC spennustjórnunartækni og aflstuðstýringartækni. Það nær mjúkri ræsingu og mjúkri stöðvun mótor með spennustjórnun tyristors og hefur ekki hraðastjórnunaraðgerð.
2. Tíðnibreytir er mótorstýring (hraðastjórnun) tæki sem notar kveikt/slökkt áhrif aflhálfleiðara til að breyta afltíðni aflgjafa í aðra tíðni. Að stjórna virkni hreyfilsins með tíðnibreytingum (spenna er einnig breytileg eftir tíðni, svo sem v/f fasti) er sannarlega skilvirk hraðastjórnunaraðferð með mikilli skilvirkni. Tíðnibreytirinn getur náð sannri mjúkri byrjun, mjúkri stöðvun og skilvirkri hraðastjórnun.
3. Algengustu leiðirnar til að byrja með minnkaðan þrýsting eru sjálftengd ræsing með minnkaðri þrýstingi og Y- Δ Það eru tvenns konar ræsingar, og stærsti kosturinn við sjálftengingu og ræsingu með minnkandi þrýstingi er að hún hefur stærra byrjunartog. Þegar vafningskraninn er í 80% getur ræsingartogið náð 64% af því sem er beint í gang. Og byrjunartogið er hægt að stilla með því að slá. Það er enn mikið notað í dag.
Y- Δ Hentar fyrir aðstæður þar sem ekkert álag eða létt álag byrjar. Og í samanburði við annan tómarúmræsi er hann með einföldustu uppbyggingu og ódýrasta verðið.
Að auki hefur stjörnu delta startaðferðin kost, sem er að þegar álagið er létt getur mótorinn starfað undir stjörnutengingaraðferðinni.
Á þessum tímapunkti er hægt að samræma hlutfallsvægið við álagið, sem getur bætt skilvirkni mótorsins og sparað rafmagnsnotkun.
Alhliða greining á þrýstingsminnkandi byrjun, mjúkri byrjun og breytilegri tíðni byrjun
1. Verðmál
Náttúran er dýrasta breytileg tíðni drifið, Y- Δ, sjálftengi þrýstingslækkun gangsetning er tiltölulega ódýr. Fyrir verkefni með minni fjárfestingu verður hagkerfið fyrsti kosturinn.
2. Viðráðanleg mál
Y- Δ, Sjálftengjandi þjöppunarræsing er einföld, en hún er aðeins gangsetning. En í aðstæðum þar sem sjálfvirknin er mikil er áætlað að þær verði notaðar minna og jafnvel minna mjúk byrjun. Hins vegar, að stjórna mótornum í gegnum tíðnibreytir, þar á meðal hraða, spennu o.s.frv., er langt umfram það sem hægt er að líkja við lofttæmisræsingu og mjúkræsingu.
Þannig að tíðnibreytarar eru ákjósanlegur kostur í stórum eða mjög sjálfvirkum framleiðslulínum.
3. Netsamskipti
Tíðnibreytirinn sjálfur getur náð netvöktun í gegnum eigin samþætta eða útbreidda samskiptatengi. Mjúk start getur samt framkvæmt nokkra vöktun, en að ná rauntíma eftirliti með mótornum er líka ósambærilegt við tómarúmstart og mjúkstart.
4. Viðhaldsþáttur
Vegna Y- Δ er sjálftengd þjöppunarlækkun sjálft tiltölulega einföld og það er líka auðveldast að viðhalda henni náttúrulega. Ég er reyndar mjög á móti því að nota mjúka byrjun. Ef þú velur ekki tíðnibreytir muntu örugglega velja Y beint- Δ Eða byrja með sjálftengiþrýstingslækkun.
Tíðnibreytirinn getur náð mjúkri ræsingu og mjúkri stöðvun á mótornum, þannig að við aðstæður með tiltölulega mikið álag eru Y- Δ, sjálftenging og þrýstingslækkunarræsing eða mjúk byrjun ekki eins góð og tíðnibreytir.
Samanburður á viðbótarþekkingu
1. Mjúkur ræsir og tíðnibreytir
Bæði tíðnibreytir og mjúkræsitæki tilheyra flokki spennulækkunarræsingar. Þrátt fyrir að flestir tíðnibreytar dragi úr spennu eftir tíðniminnkun er stöðugt tog full spenna.
Mjúk byrjun er ferlið við að byrja frá spennu 0 í fulla spennu með því að breyta leiðsluhorni tyristorsins.
Tíðnibreytirinn er að fullu stjórnað og getur stjórnað hraða mótorsins hvenær sem er með hljóðfæramerkjum. Mjúkstartarinn getur aðeins þjónað þeim tilgangi að draga úr spennu þegar mótorinn fer í gang og stöðvast.
2. Samlíking við ræsingaraðferðir mótor
Algengar aðferðir til að ræsa rafmótora: bein ræsing á fullri spennu, ræsing með sjálftengdum þrýstingi, Y- Δ ræsing, mjúk ræsing, ræsing með breytilegri tíðni osfrv.
Þegar bæði rafmagnsnetið og álagið eru leyfð er ráðlegt að ræsa mótorinn beint því það er auðvelt að stjórna honum og hagkvæmara.
Sjálftengi spennulækkunarræsing er oft notuð til að ræsa ósamstillta mótora í íkornabúri með stórum getu. Þrátt fyrir að sjálftengandi spennulækkunarræsing sé gamaldags ræsibúnaður, getur notkun fjöltöppunarspennulækkunar sjálftengispennisins ekki aðeins lagað sig að þörfum ýmissa álagsræsingar, heldur einnig fengið stærra ræsingartog. Að auki er það mikið notað vegna uppsetningar á varmaliða og lágspennuútgáfum, sem hafa fullkomna yfirálags- og spennutapsvörn.
Star delta ræsingaraðferðin hefur góða straumeiginleika en lélega togeiginleika, þannig að hún hentar aðeins fyrir ræsingarlaust eða létt álag. Hins vegar hefur þessi aðferð einföldustu uppbyggingu og ódýrasta verðið og getur sparað orkunotkun við létt álag.
Ofangreindar ræsingaraðferðir tilheyra ræsingu í þrepum þrýstingi, sem hefur augljósa galla, nefnilega að aukastraumur kemur fram meðan á ræsingu stendur.
3. Samanburður á mjúkri byrjun og hefðbundnum þrýstingslækkandi byrjunaraðferðum
① Enginn höggstraumur
Þegar mótorinn er ræstur eykur mjúkstartarinn smám saman leiðsluhorn tyristorsins, sem veldur því að byrjunarstraumur mótorsins eykst línulega frá núlli í stillt gildi. Engin áhrif á mótorinn, aukinn áreiðanleiki aflgjafa, slétt byrjun, minnkað höggtog á hleðsluvélar og lengt endingartíma vélarinnar.
② Útbúin með mjúkri bílastæðaaðgerð
Mjúk hraðaminnkun og hægfara stöðvun getur sigrast á göllum tafarlauss rafmagnsleysis, dregið úr áhrifum á þungar vélar, forðast vatnshamaráhrif vatnsveitukerfisins og dregið úr skemmdum á búnaði.
③ Stillanlegar ræsingarfæribreytur
Í samræmi við álagsaðstæður og eiginleika rafveituvarnarkerfisins er hægt að stilla hana frjálslega og skreflaust að ákjósanlegum upphafsstraumi.
Mjúkur ræsir og tíðnibreytir eru tvær gjörólíkar vörur með mismunandi tilgang. Tíðnibreytirinn er notaður á stöðum sem krefjast hraðastjórnunar og framleiðsla hans breytir ekki aðeins spennunni heldur einnig tíðninni; Mjúkræsi er í raun spennustillir sem notaður er þegar mótorinn fer í gang og úttakið breytir aðeins spennunni án þess að breyta tíðninni.
Tíðnibreytirinn hefur öll hlutverk mjúkræsisins, en verð hans er mun hærra og uppbygging hans mun flóknari en mjúkræsi.